Приветствую, друзья! Про АЗЛК в целом и про историю завода в частности я уже писал. Про Москвич-2141 я уже вспоминал, применительно к истории его производства. Вспоминал и про проследние годы существования завода, непосредственно связанные с моделью 2141. Сегодня предлагаю вспомнить, а какие вообще были модификации у Москвича-2141. Двигатели. В начале предлагаю вспомнить, какие вообще моторы ставились на Москвич в разные годы существования модели. УЗАМ-331.10 (1.5 л.) ВАЗ-2106-70 (1.6 л.) УЗАМ-3317...

Разработка новой модели на Московском заводе велась с конца 60-х, а встать на конвеер машина должна была в 1973–1975 годах. Но не встала – затраты на это дело в Минавтопроме посчитали слишком высокими, при том что ничего революционного из себя новая машина не представляла. В серию пошли только некоторые наработки под именем «Москвич-2140». Но всем было понятно, что заводу нужна новая модель. Экспорт стремительно падал, да и внутри страны имидж ещё недавнего флагмана - «Москвича» уверенно снижался на фоне более современных «Жигулей»...