- Чем отличается механическая обманка лямбда зонда от электронной? Электронный эмулятор формирует сигналы, имитирующие правильные, штатные ответы на запросы ЭБУ по содержанию кислорода в выхлопе. Физический или механический лямбда-зонд обманка — это маленький катализатор, установленный перед чувствительной частью датчика, имитирующий очистку выхлопа. - В каких случаях лучше ставить механическую обманку и электронную? Механический вариант проще, он универсален. Электронную обманку стоит использовать как временный вариант, пока не дошли руки до полноценной замены лямбда-зонда...

Начиная с экологического класса ЕВРО-2 выхлопные системы современных автомобилей в обязательном порядке оборудуются катализатором. Он служит для дожигания несгоревшего топлива и нейтрализации особенно вредных продуктов сгорания, содержащихся в выхлопных газах. Вообще это штука достаточно полезная, ведь она убирает неприятный запах сгоревшего бензина, и помогает поддерживать экологическую обстановку в больших городах.Однако срок службы катализатора достаточно ограничен, и в среднем составляет порядка 100-200 тысяч километров пробега...