Сегодня всю ночь заряжал шуруповёрт, и с утра решил попробовать всверлиться саморезом в обломанный датчик давления масла. Мы вчера пытались просверлить отверстие свёрлами. Перебрали все сверла какие были, но результата это не дало, сверла даже стружку ее оставляли. Мой знакомы строитель сказал мне, что попробуй саморез в ввентить. Он вкручивал саморезы в любой лист железа, хоть в трубу, хоть в швеллер. Я даже на Ютубе посмотрел видео и действительно, там показывали, что саморезы вкручиваются лучше чем нынешним свёрла...

Если вы заметили на приборной панели яркий алый значок в форме масленки, это может значить лишь две вещи - либо давление масла снизилось до критического минимума, либо датчик давления сломался. Когда нужно менять датчик давления? Демонтировать эту деталь нужно, если: Если датчик окажется неисправным, его нужно заменить. Если с ним все в порядке, меняют только уплотнительную прокладку. Как определить, что датчик неисправен? Если вы заметили одну из этих проблем, то есть вероятность, что датчик сломался: Можно ли починить датчик давления? Нет, неисправный датчик не подлежит починке...