Итак, привет всем, друзья! Наконец начался мотосезон, погода радует, и можно снова выбираться на покатушки на Яве! Но как многие говорили и здесь, и мне лично- Ява моя требует ухода и внимания. А так как с момента покупки большей частью я занимался только техническим аспектом, теперь пришло время подумать и о внешнем виде. Хотя одного без другого не бывает, но всё по порядку :) Стоит отметить, Ява сразу после покупки выглядела побитой жизнью. самое основное,что бросается в глаза- это порванные пыльники на вилке и сколы на краске...

ЭВОЛЮЦИЯ «КИВАЧКИ» Марка Jawa во многом обязана своей завидной репутацией тому, что чешские инженеры постоянно совершенствовали машину. Уже с 1954 года на части мотоциклов Jawa, предназначенных для экспорта, ста­ли устанавливать совмещённую пе­даль кикстартера и переключения передач - эта модификация получила обозначение 353/02. Узел стали устанавливать на все мотоциклы Jawa с 1955 года, одновременно с постанов­кой на производство модели 353/03. Эта модификация также получила форсированный с 9 до 12 л...