Шкив коленвала, как и другие компоненты привода, относится к деталям, подлежащим профилактической замене в том случае, если он снабжен демпфером крутильных колебаний. И как всегда в подобных случаях, у клиента СТО возникает вопрос: зачем менять то, что еще работает. Поэтому необходимо уточнить роль демпфера шкива, чтобы развеять расхожие заблуждения. На современных двигателях, особенно дизельных, часто используется шкив коленвала с демпфером (гасителем) крутильных колебаний. Неравномерность приложения...

Привет всем, ребята! Спасибо, что поддерживаете. Пришло время заменить сопливящий передний сальник коленвала. Для этого был заказан новый сальник Musashi t1290, ремень ГРМ Gates t215rb, ролик натяжителя Koyo lat1008b...