Когда речь заходит о ремонте двигателя, большинство автомобилистов в первую очередь думают о поршнях, кольцах или вкладышах, а о шатунах вспоминают только тогда, когда двигатель уже разобран и моторист говорит, что эти детали тоже необходимо менять. На самом деле шатун — один из ключевых элементов кривошипно-шатунного механизма, который соединяет поршень с коленчатым валом и передаёт усилие от поршня на коленчатый вал. Во время работы двигателя шатун постоянно испытывает серьёзные нагрузки: растяжение...