Как любая новая деталь, колодки должны пройти определенный период приработки, во время которого площадь поверхности соприкосновения конкретного тормозного диска и конкретной тормозной колодки значительно увеличивается. Именно поэтому, по возможности, необходима мягкая «обкатка-притирка», без резких торможений в период прохождения первых 200 километров. На любой цивилизованной СТО после замены тормозных колодок вам должны об этом напомнить. Рекомендуется также, при движении по прямой и незагруженной...

Тягачи держат планку, а прицеп часто доезжает «на визге». Перегревы, потёкшие ступицы, уводы, ошибки ABS/EBS — всё это дороги назад в бокс и к диспетчеру с вопросом «почему снова?». Разберём процесс так, чтобы после выезда не было поводов для оправданий. Если нужна оперативная поставка комплектов и ремкомплектов, проверьте наличие на bawm.ru. Колодки — расходник, но их замена — про безопасность и деньги. Чем позже, тем дороже барабан/диск, ступица и репутация. Запах горячего металла, синеватые пятна, еле заметная пыль на ободе — мелочи, что шепчут о грядущих простоях...