Доброго времени суток уважаемые читатели канала “Rockot-Motors”. Все мы любим мотоциклы, быструю езду, покатушки по бездорожью, а главное те эмоции, которые мы от всего этого получаем. Но и здесь есть обратная сторона медали… Как говорится: “Любишь кататься, люби и мотоцикл обслужить” - о чем и пойдет речь в данной статье. Обкатка- очень важный процесс в жизни нового мотоцикла, который так все не любят. Наверняка вы не спали всю ночь, ждали утра, чтобы скорее поехать в мотосалон и забрать свой новенький мотоцикл, привезти его домой, и “дать газу” в лесу рядом с домом...
Обкатка. Что нужно делать для правильной обкатки мотоцикла? Обкатка очень важный этап при эксплуатации мотоцикла. От этого периода зависит расстояние и количество мото часов до капремонта. Правильная обкатка позволит «жить» двигателю вашего байка максимальное количество времени. Простые рекомендации, которые помогут пройти обкатку правильно. 1) Первые 10-15 мото часов не нужно нагружать мотор: НЕЛЬЗЯ ЕХАТЬ ВНАТЯГ! (о бёрнаутах, проверке максимальной скорости и разгазовывании на нейтральной передаче нужно забыть). 2) Разгоняться нужно плавно 3) не возить пассажиров 4) избегайте резких остановок двигателя после нагрузки 5) не допускайте перегрева 6) ездите на разных оборотах двигателя 7) не допускайте продолжительной работы на холостых оборотах 8) не ездите быстро 9) поменяйте все жидкости, которые были залиты (масло, антифриз и прочее) Если соблюдать все правила, то ваш мотоцикл будет долго служить вам верой и правдой. Вот такая небольшая сводка основных правил получилась. Подписывайтесь, впереди вас ждёт множество полезной информации! Пишите в комментариях, о чем написать следующий пост или более подробную статью.