Альфа, наверное, самая удачная разработка китайской инженерии. Этот китайский конь популярен во многих странах непросто так. Альфа вполне удобна для освоения, достаточно неплохая мощность и качество двигателя(что, обычно, не свойственно китайской технике). Мотор на этом китайце держится на двух болтах, что облегчает его починку(например:снять движок), однако из-за этого на моторах 110-125сс крепления двигателя могут вырываться и с этим сталкиваются многие. Также расположение двигателя очень удобное, клапана можно регулировать, не снимая двигатель...

Итак, друзья!!! После того как мопед был удачно на прицепе доставлен на дачу, пришло время его обкатки. Ну что сказать. Заливаем полный бак бензина, по регламенту у нас АИ 95, проверяем масло в картере и в путь. Сразу отмечу для тех кому интересно: В общем первые 100 км, едем очень скромно, газу особо не даем, чтобы не было нагрузки и перегрева. После первой сотки, даем максимум 4000 - 4500 оборотов...