Правда ли, что из-за прокатки литой диск может лопнуть? Стоит ли восстанавливать диск с нарушенной геометрией? Последствия деформации При движении по неровным дорогам деформации колесных дисков случаются довольно часто. Водители-новички, к тому же, иногда совершают столкновения с бордюрами или другими неподвижными предметами. В результате механического воздействия геометрия колеса меняется. Из-за этого при движении автомобилист начинает ощущать вибрацию. Однако это – не единственное неприятное последствие повреждения диска...

Почему диски "ведет" и из-чего они скрипят? Сегодня подробно ответим на эти вопросы и начнём с того, что такое «прикатка». Итак, на форумах все как один пишут: обкатка тормозных дисков 200-300км, но если я проеду 300км по трассе будет ли это считаться? Не совсем. ⠀⠀ Суть в обкатке – приработать поверхность колодок к дискам, что лучше всего делать умеренными торможениями, а по трассе можно проехать 300км вообще не нажимая на тормоз, так что здесь эффективнее городские условия. Так вот, опытный водитель чувствует, когда обкатка закончена, потому что педаль тормоза становится стабильно жесткой...