Обкатка двигателя после капитального ремонта. Что, зачем и как?
Обкатка двигателя после капитального ремонта.
Доброго времени суток дорогой читатель. Сегодня мы поговорим о том, что такое обкатка двигателя, зачем она нужна и как правильно её осуществлять.
Капитальный ремонт.
Капитальный ремонт двигателя очень трудоёмкий и денежно затратный момент. К нему прибегают в случаях:
- Двигатель автомобиля прошёл достаточно большое количество километров и произошёл естественный износ деталей;
- Неправильная эксплуатация, перегрев, несвоевременная замена масла;
- Несвоевременная замена цепей или ремня ГРМ, из-за...
Фаза обкатки! Почему стоит поберечь как новый двигатель, так и двигатель после ремонта?
Практический опыт показывает, что оптимальное время первой смены масла и фильтра – после пробега в 500 километров. Двигатели, которые сначала работали на обкаточном масле после этого пробега могут быть переведены на рекомендуемое изготовителем всесезонное масло. Возникшие частицы грязи, стружка или остатки уплотнительных средств удаляются из масляного контура. Второй сервис по замене масла после 5000 километров завершает фазу обкатки. После этого снова действуют обычные сервисные интервалы соответствующих изготовителей...