В России Lancer X сменил не менее популярное девятое поколение модели в 2007 году. Первоначально предлагался только седан, но позже к нему присоединился хэтчбек. Десятый Lancer базировался на той же платформе G5, что и кроссоверы Outlander и ASX, а это — подвеска McPherson спереди, многорычажная конструкция сзади, а также возможность установки полного привода с муфтой подключения задней оси.  Поначалу «российский» Lancer X комплектовался бензиновыми моторами 1.5 (109 л.с.) и 2.0 (150 л.с.). Базовый двигатель сочетался с 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатым «автоматом»...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Наверное, глупо спорить относительно популярности японских автомобилей в России. Она довольно высокая и поднялась еще с 1990-х годов – именно, в то время россияне заполучили возможность купить по цене новых Жигулей доступного «японца», который не только был лучше по части безопасности, но также, покорял достойным оснащением и надежностью. Митсубиси Лансер – это как раз, одна из тех «ласточек», которые полюбились нашим соотечественникам в девяностых...