Первая часть нашей истории доступна по ссылке. Раскоксовка камеры сгорания После замены масла вновь были проведены замеры шумомером, компрессометром и газоанализатором. По сравнению с тем, что было до разбора, новые показатели практически не отличались. А незначительные расхождения можно отнести к тому, что устоявшееся положение деталей были изменено. Прогрев двигатель до рабочей температуры, первым делом приступили к запениванию цилиндров: • Каждый цилиндр был заполнен пенной раскоксовкой до момента выхода пены из свечных колодцев – в среднем 3-4 секунды...