Зимой обгон — это не про “успеть”, а про запас сцепления и видимости, которого почти всегда меньше, чем кажется из салона. Сухой асфальт прощает многое. Лёд, каша и укатанный снег — почти ничего. Ниже — набор правил, которыми я сам пользуюсь. Не “гоночные советы”, а именно то, что снижает риск в реальной зимней езде. Банально, но зимой чаще ошибаются именно здесь: разметку занесло, знаки “прячутся”, а условия плохие. Не обгоняем, если есть сомнение, что впереди: Если ты не уверен на 100% — это уже сигнал “не обгон”...