Муфта свободного хода, иначе называемая обгонной муфтой – это один из важных компонентов автомобильных генераторов, призванных предотвратить передачу крутящего момента ведущему валу в тех случаях, когда скорость вращения ведомого вала становится слишком большой. Кроме того, данная муфта включается в работу в случае, когда крутящий момент нужно передать в одну сторону. Об устройстве муфты свободного хода, ее неисправностях и методике выбора новой детали – в материале Avto.pro. Подробнее об устройстве Теперь рассмотрим устройство обгонной муфты в подробностях...

Ездил и на той, и на другой. Скажу сразу, что свежая Тойота тоже ломается и однозначного совета не будет. Я помню чудесные времена, когда автовладельцы говорили, что Приора за 400 - ну это просто грабёж! А когда АвтоВАЗ анонсировал появление новой на тот момент модели (Лада Гранта), то делал упор на то, что этот автомобиль будет очень доступным и сменит на конвейере устаревшую "классику". К слову, на тот же момент за миллион можно было купить новую Тойоту Короллу в максимальной комплектации со всеми мыслимыми и немыслимыми допами, страховкой и зимней резиной...