Поговорим о некоторых из самых распространенных случаев, способных привести к ДТП, происходящих во время перестроения на смежную, попутную полосу, и во время обгона. Речь в основном пойдет о том, как не попасть в ДТП во время перестроения и обгона. Перестроение — это выезд из занимаемой полосы (из занимаемого ряда) с сохранением первоначального направления движения. Маневр перестроение с дальнейшим опережением правилами вообще нигде не запрещается))). В идеальных условиях и с хорошими навыками вождения ничего опасного данный маневр из себя не представляет...

Как быть, если не получилось завершить обгон до сплошной разметки? Что говорить инспектору ГИБДД и можно ли избежать наказания? Всегда ли стоит возвращаться? Не все умеют точно рассчитывать время и расстояние при обгоне. Чтобы не допускать оплошностей, нужен хорошо развитый глазомер. Иногда оценку усложняют погодные условия. Труднее всего ориентироваться ночью – когда водитель видит ограниченный отрезок дороги, освещенный фарами. Из-за этого часто случаются ошибки. Завершение обгона через сплошную разметку – частая ситуация...