Практически все комплектации нового Land Cruiser 300 снабжены дополнительным баком. Хотя лучше это назвать канистрой, т.к. объем второго бака всего 30 литров, а штатный бак вмещает только 80 литров. Итого суммарный запас топлива 110 литров. В то время как на Двухсотке с двумя баками было 135 литров. Мы решили заменить штатный второй бак на увеличенный алюминиевый бак Российского производства объемом 70 литров. Обязательное условие — сохранением штатной системы подключения и перекачки топлива, чтобы датчик уровня показывал объем объем топлива Первым делом снимаем штатный второй бак...

В предверии новых Арктических приключений решил увеличить свою автономность за счет дополнительного запаса топлива. Сейчас у меня только 300 литров. Не долго думая удалил штатный глушитель, чтобы вместо него спроектировать третий бак. Штатная систем выхлопа была полностью демонтирована и переделана. Под заказ изготовили прямую трубу по типу, как это реализуется на новых Трехсотках. Там глушителя как такового вообще нет. Сохранили штатный диаметр трубы, штатные точки крепления и соединения. Теперь по плану спроектировать на это место третий топливный бак объемом примерно 40-50 литров...

Австралийцы выпускают широкую линейку дополнительных пластиковых баков ARB на различные внедорожники. Мы же устанавливаем их в основном на Land Cruiser 200 (дизель/бензин). Для двухсотки производится пластиковый доп.бак ARB Frontier TAD108 на 180л. С доставкой в России он обходится даже дешевле, своего металлического предшественника Long Ranger TA65LTWIN 180L. Сам пластиковый бак действительно легкий, не более 20кг. Но этот малый вес, нивелируется тяжестью установочного комплекта, который весит еще около 30кг...

Предыдущая версия дополнительного бака вмещала в себя 180 литров топлива. Но для новых путешествий в Арктику, решил увеличить его объем, тем более место для маневра есть. Решено выкидывать резонатор выхлопной системы и переносить выхлопную трубу, тем более он цепляет постоянно. Для этого снимаем бак и последнее колено выхлопной системы. Смело отрезаем резонатор болгаркой. На его место подбираем кусок трубы и ввариваем. Главное подобрать трубу нужной длинны. И так же разрезаем трубу дальше на сгибе для небольшой вставки, чтобы подогнать изгиб по форме рамы...