Всем привет, мои уважаемые подписчики. Мы сегодня будем говорить о таком корейском седане, как Хендэ Соната четвертого поколения, причем производства ТагАЗ. Автомобиль этот был достаточно востребованным в двухтысячных годах. Однако, спустя какое-то время, спрос на него иссяк. Более того, сейчас на вторичном рынке желающих прикупить себе корейский седан класса Е набирается не слишком много. В связи с этим, у меня возник интерес к тому, чтобы разобраться почему так произошло. Ведь, как ни крути, но в России всегда уважали корейские автомобили...

Серьезные дяденьки в пиджаках лихо пересели из ничем не примечательного классического седана Hyundai i40 в стильную Sonata. После тест-драйва я понял, что «Соната» может противопоставить своим главным конкурентам в лице «Оптимы» и «Камри». Я стою в пробке на на Садовом за рулем тестовой Hyundai Sonata и думаю, что меня точно не спутают ни с таксистом, ни с сотрудником администрации президента. Выдает благородный темно-серый окрас кузова, за который (к слову, как и любой другой кроме базового белого) придется доплатить 18 000 рублей...