Не дай шрусу заскрипеть! Простой лайфхак со смазкой поворотного кулака на УАЗ Патриот. Врезал пресс-маслёнку и забыл о проблеме. Показываю, как я за 3 минуты продлеваю жизнь ШРУСу и избавляюсь от скрипов в поворотном кулаке. Владельцы УАЗ Патриот знают: где настоящее бездорожье, там и повышенные нагрузки на ходовую. Особенно страдают поворотные кулаки и шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы, они же «гранаты»). Со временем штатная смазка вымывается, вытекает через уплотнения и появляется скрип и сильный износ ШРУСа...

Шарнир поворотного кулака УАЗ ( ШРУС- Шарнир Равных Угловых Скоростей) служит для передачи крутящего момента от дифференциала переднего моста на управляемые ведущие колеса с возможностью изменения угла поворота колес. Конструкция ШРУС УАЗ 469, 452 Буханка, Патриот, Хантер, Профи 4х4, в зависимости от времени выпуска, могли быть оснащены шарнирами поворотного кулака нескольких конструкций. УАЗы созданы для езды по бездорожью, в том числе, в экстремальных соревнованиях разного уровня.  Резкий поворот, перепады высот, наезд на препятствие, пробуксовка – всё это серьезно нагружает шарнир...