В этой статье мы расскажем о проблемах системы охлаждения Опель и Шевроле. На что стоит обращать внимание владельцам этих машин? На большинстве моделей стоят моторы Z16/18XER, A16/18XER, A14NET или F16/18D4. Они отличны рабочей температурой 106-108 градусов и наличием теплообменника, который крепится к блоку со стороны радиатора. Сам теплообменник на атмосферном моторе представляет собой корпус масляного фильтра, радиатор, три трубки и 9 различных прокладок. На турбомоторах ион имеют другую конструкцию, но принцип работы тот же...

Здравствуйте! Теперь его иногда называют "слоном". Ну, по-моему, если уж слон, то всё-таки слонёнок. Хотя мне он напоминает другого зверя. Но об этом чуть позже. "Москвич-401" - вернее, строго говоря, "Москвич-401-420". По классификации завода «ЗМА» того времени были такие индексы. Первое число указывало марку двигателя, второе число указывало марку кузова. Такие машины включая "Москвич-400-420" выпускали с 1947 года и до 1956, до появления «Москвича-402». То, что этот «Москвич» – точная копия «Опеля Кадет» 1938 года, долго не писали ни в автомобильной прессе, ни даже в книгах...