3 месяца назад
Решил заменить масло двигателя на на своем Ниссан Марч к12 и что из этого получилось
Сегодня, 26.08.2024г., настало время, когда нужно заменить масло в двигателе, так как на прошлом (Motul 6100 Synergie +  5W-40) прошел уже почти 12 000км, причем, с конца мая месяца. Два года катался на Motul, а сейчас, перед отпуском, решил немного по жмотничать и подобрать что-то по бюджетнее, так как в сервисе, в котором обслуживаюсь, за замену/масло/фильтр нужно отдать 8 500руб, а деньги на отдыхе лишними не бывают. Да и время поджимало, а в "моём" сервисе запись на месяц/полтора вперед. Нет,...
729 читали · 3 года назад
Вновь поршни Сармат. Интересный вариант в размере 79,0-79,8 мм для моторов 1300 и 1600. Поршень плоский, в отличии от стандартного поршня с лужей 4 кубика. В данном случае с блоком 2106 получается степень 9,1. Сделаны проточки под стопорные кольца, можно ставить с коротким пальцем и шатуном 21213. Обратите внимание, стального кольца не видно, но видна стальная пластина внутри юбки. Масса конкретного поршня - 384 грамма. Масса стандартного поршня 21011 - 346 грамм.