(!) Первый ВАЗовский "шеснарь" (!) Заснял первый серийный шестнадцатиклапанный двигатель, который появился на конвейере Волжского авто завода. Этим мотором стал ВАЗ-2112. Двигатели с таким индексом начали собирать в 1996-ом году, а первые "десятки" на "шеснаре" появились лишь в 97-ом. Именно модель ВАЗ 2110 стала первой серийной Ладой с шестнадцатиклапанным движком. ВАЗ-2112 похож на 8-ми клапанный двигатель ВАЗ-2111. У него тот же объём, 1,5 литра. Однако, благодаря иной ГБЦ с 16-ю клапанами, ВАЗ-2112 выдаёт 92 л.с., вместо 78 л.с. у 8-ми клапанного собрата. Если говорить про характеристики машины с новым ДВС, то первые "десятки" на "шеснаре" сбросили 1,5 секунды в разгоне от 0 до 100 км/ч и прибавили 15 км/ч в максималке. Тем самым получив показатели в 12,5 секунд разгона от 0 до 100 км/ч и 185 км/ч максимальной скорости. Расход топлива остался примерно прежним. (!) ПОДПИШИСЬ (!) Тебе же было интересно.