Большинство водителей берется за голову, когда уровень антифриза в расширительном бачке падает ниже нормы. Есть и обратная сторона - волноваться надо, когда количество жидкости растет. Вообще, уровень антифриза или тосола, незначительно повышается, при прогреве двигателя. Это нормально. Но что делать, если жидкости в бачке вдруг стало слишком много? Одна из самых распространенных причин — воздушная пробка в системе охлаждения. Она и приводит к повышению давления и выдавливанию антифриза. Кстати, из-за этого могут не работать «печка» или термостат...

Оптимальное функционирование ДВС на Volkswagen Polo возможно только в узком температурном диапазоне. При сжигании топлива двигатель сильно греется, а функцию отвода тепла выполняет система охлаждения. Антифриз — хладагент или рабочая охлаждающая жидкость (ОЖ). В ее составе есть специальные присадки, позволяющие сохранять свойства в широком диапазоне температур. Состояние антифриза определяет качество передачи тепла от двигателя к радиатору. Как часто нужно менять антифриз? Производитель регламентирует замену ОЖ в VW Polo каждые три года или один раз в 90 тысяч км пробега...