2 года назад
немного об охлаждающей жидкости
одним из главных параметров охлаждающей жидкости является температура кипения и температура замерзания. С первым параметром в основном борется сама охлаждающая система, для этого в системе есть клапан в заливной крышке который создает давление в системе от 0.5 на очень старых машинах до 1.3 на современных дизельных или спортивных автомобилях, повышение давления смещает точку кипения жидкости на более высокие температуры (физические явления описаны в учебнике физики за 8 класс). Исправность крышки проверяется специальным прибором, или можно сделать его самому...