На внедорожник УАЗ Хантер поставили мотор ЗМЗ Про, который всем хорошо известен по Патриоту.  Бензиновый мотор ЗМЗ-409051 объемом 2,7 литра развивает 149,6 л.с. Максимальный крутящий момент — 235 Нм. Отвечает нормам Евро-5. До сих пор на Хантеры ставили только 112-сильные двигатели. Судя по размещенному на сайте компании прайс-листу, 149-сильный Хантер в комплектации Base Fleet стоит 1 530 000 рублей – на 20 тысяч дороже 112-сильного. За 17 тысяч можно заказать окраску «металлик», за 50 тысяч – блокировку заднего дифференциала...

Автомобиль УАЗ Хантер начал выпускаться с 19 ноября 2003 года. Он заменил собой серию УАЗ-3151, история которой велась еще с 1985 года (а если за точку отсчета принять УАЗ-469, то с 1972 года), так что к началу 2000-х годов автомобиль уже не удовлетворял никаким современным требованиям ни по динамике, ни по расходу топлива. Новая модификация, получившая индекс УАЗ-31519 и собственное название «Хантер», должна была вывести «УАЗик» на новый уровень и поднять продажи. Модернизация силового агрегата и шасси способствовала улучшению ходовых качеств...