Уже два с половиной месяца владению новым Шевроле Кобальт. За это время накатал 3300 км, и прошёл первое ТО у дилера. Вначале раздумывал, надо ли мне собственно это (ТО) вообще. На Логане с самого начала "забил" на гарантию, и обслуживал машину сам. Но желание оставаться на гарантии на новой машине с "автоматом", взяло верх — хотя бы до 15 тыс. км., когда ещё возможно появление "детских болячек". А там посмотрим. Еще на этапе общения с дилером по телефону при уточнения списка работ ТО-1 за 4800 р...

+79160731779 https://remontkppakpp.ru/remont-mkpp-chevrolet/ Одним из основных условий длительной работы механической коробки передач выступает своевременная замена масла по рекомендациям производителя. Для «Шевроле» этот показатель установлен в рамках 50000 км. Но даже при соблюдении всех правил происходит загрязнение смазочного материала и он теряет свои характеристики, а также способность в должной мере защищать рабочий механизм МКПП. Агрессивная езда и проблемы с маслом — основные причины,...