Только сев за статью, я понял, что многие владельцы Пежо и Ситроенов с таким двигателем, уже давно нашли для себя то самое недорогое моторное масло. И было это сделано еще до того, как многие производители масел решили прекратить продавать у нас свою продукцию. Все дело в том, что моторы серии EP6, как атмосферные, так и турбированные, любят потреблять масло. Этому явлению способствуют определенные технические особенности мотора, но мы не будем в них углубляться. В эти моторы приходится масло доливать...

1. Загоняем авто на яму либо воспользуемся подъемником. 2. В нижней точке коробки передач, со стороны левой полуоси, находится пробка для слива масла из КПП. Заранее приготовим емкость для сливаемого масла, а затем выкручиваем пробку ключом № 17. Последние обороты пробки делаем вручную, держа во второй руке подготовленную емкость, и сливаем масло. 3. Когда все слилось, заворачиваем обратно пробку и зажимаем ее. Делаем это аккуратно, сильно не затягиваем – резьба у пробки конусная, поэтому зажав ее слишком сильно можно повредить алюминиевый корпус коробки передач. 4. Открываем капот. Сейчас нужно залить в коробку переключения передач новое масло...