Владелец бензопилы, лодочного мотора или старой «Явы» знает правило: бензин нужно смешать с маслом в определённой пропорции, иначе двигатель выйдет из строя. В автомобиль масло заливают в картер и меняют раз в 10-15 тысяч километров, а бензин остаётся чистым. Кажется странным: зачем одному мотору нужно, чтобы масло сгорало вместе с топливом, а другому нет? Ответ связан с тем, где у этих двигателей находится картер и что он делает. В четырёхтактном двигателе рабочий цикл занимает два оборота коленчатого вала и четыре хода поршня: впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск...