Замена масла в МКПП RENAULT Clio II 1.2 16v engine D4F728. 2007г
Самый прожорливый двигатель Рено Каптур с большим расходом топлива (по отзывам владельцев)
К самому прожорливому бензиновому двигателю кроссовера Рено Каптур (Renault Kaptur) с большим расходом топлива многие автовладельцы по праву относят морально устаревших 16-ти клапанный силовой агрегат объемом 2.0 литра заводской серии F4R (Ф4Р) мощностью 143 лошади. Расход топлива Рено Каптур с двигателем F4R 2.0 143 л.с приведен в таблице ниже: Распространенные проблемы двигателя Ф4Р 2.0 143 лошади 1. Двигатель чутко реагирует на некачественный бензин. На некачественный бензин реакция мотора мгновенная,...
Замена масла в КПП Рено Дастер: разбираемся, нужно ли его менять
По регламенту завода-изготовителя масло в КПП и АКПП Рено Дастер менять не нужно. Концерн заявляет, что жидкость рассчитана на весь срок службы автомобиля. Но как показывает опыт (наших мастеров и миллионов автовладельцев), масло в КПП имеет смысл менять каждые 4 года или 60 тысяч км пробега. Нужно понимать, что рабочий ресурс жидкости зависит от условий эксплуатации автомобиля. Например, если автомобиль постоянно подвергается перепаду температур, часто ездит по бездорожью или в горах, то масло нужно менять чуть чаще...