Начну с главного – зачем вообще нужно масло в двигателе. Внутри работающего мотора творится настоящий ад. Поршни носятся вверх-вниз с огромной скоростью, температура достигает сотен градусов, а давление зашкаливает за десятки атмосфер. Представьте, что происходит с металлическими деталями в таких условиях без смазки. Масло создает тонкую пленку между трущимися поверхностями, не давая им напрямую контактировать. Одновременно оно отводит тепло, смывает продукты износа и предотвращает коррозию. Без качественной смазки даже самый надежный мотор превратится в груду металлолома за считанные минуты...

Сегодня BMW M5 поколения E39 считается одной из лучших «Эм Пятых» за всю историю и своеобразным эталоном, за которым до сих пор пытаются угнаться лучшие спортивные седаны. Во многом такая репутация обусловлена наличием впечатляющего двигателя с индексом S62 — первого V8 в линейке высокопроизводительных автомобилей BMW. Однако, вопреки расхожему мнению, данный силовой агрегат никогда не был для баварцев очевидным выбором: в какой-то момент инженеры из спортивного подразделения BMW рассматривали возможность установки под капот модели рядной «шестёрки» с турбонаддувом...