По мнению автоспециалстов к самому практичному двигателю Тойота Хайлендер (Toyota Highlander) с большим реальным ресурсом до капитального ремонта и мелкими хроническими болячками, которые иногда проявляются в процессе эксплуатации относится шестицилиндровый бензиновый мотор V6 объемом 3.5 литра на 24 клапана с заводским кодом 2GR-FE с механизмом фазорегуляции Dual VVT-i. Наиболее частые хронические болячки мотора 2GR-FE 3.5 V6 24v 1. Шумная работа муфт VVT-i системы Dual #VVT-i, это дефект от которого не избавиться без замены фазорегуляторов на новые...

Для Toyota Highlander первого поколения (XU20) с 2003 по 2007 год использовалась 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Toyota U151F. Эта трансмиссия сочеталась с V6 моторами 1MZ-FE и 2GR-FE и была предназначена для полноприводных версий автомобиля. Технические характеристики коробки передач U151F: - Тип: гидроавтомат - Количество передач: 5 - Для привода: полный - Объем двигателя: до 3.5 литра - Крутящий момент: до 350 Нм - Масло: Toyota ATF Type T-IV - Объем смазки: 8.9 литра (частичная замена - 3...