Пикап Nissan Navara, прямой конкурент легендарного Toyota Hilux, с просторным салоном и вместительным грузовым отсеком вполне достоин занять в личном или семейном гараже место, предназначенное для внедорожника. Этому способствуют рамная конструкция, полный привод и клиренс высотой в 233 мм. Тем не менее, авто не лишено недостатков, которые могут проявиться уже к концу первой сотни тысяч км пробега. Поэтому, выбирая подержанный экземпляр, важно обращать внимание на проблемные места. О них и расскажу далее...

Nissan Navara давно зарекомендовал себя среди российских автомобилистов как неприхотливый, вполне надёжный, экономичный в своём классе автомобиль, не особо сильно беспокоящий владельца и не требующий больших денежных вливаний приблизительно до рубежа 200 тыс. км пробега. Среди автомобилей этой модели, проданных на российском рынке, чаще всего установлен дизельный двигатель объёмом 2, 5 л. и мощностью 174 лошадиных сил. Движок это простой и в целом достаточно надёжный: если не экономить на масле, и использовать только качественный продукт, он легко пробежит 200 тыс...