Масло в КПП обычно меняют при замене сцепления. Делать так необязательно, но желательно. Дело в том, что даже за 60-80 тыс. км пробега, масло для КПП в значительной мере теряет свои свойства и его требуется обновить. При этом, если отложить эту процедуру – вам придется повторно возвращаться в сервис через несколько десятков км пробега. Или же ездить на «старом масле» до следующей замены сцепления. То же самое верно и в отношении сальников. Что будет, если не заменить масло и сальники Если не заменить масло, то рабочий ресурс КПП и комплекта сцепления заметно уменьшится...

В таблице приведены допуски масла для ДВС и КПП. С завода в мой ДВС 1.6 было залито масло Роснефть, на 7500 км было залито масло ELF. Про эти масла ничего сказать не могу, т.к. заливались 4 года назад и воспоминаний не осталось. А на масле CASTROL, которое мне заливал официальный дилер в Гомеле, машина отъездила с 15 000 до 69 500 км. Менял масло каждые 7500-8000 км пробега. На этом масле после 3000 об/мин отчётливо слышны были гидрокомпенсаторы. На пробеге 69 500 менял помпу и ГРМ заодно и масло т...