Всем привет, мои уважаемые читатели. Несмотря на то, что компания Фольксваген решила официально покинуть российский рынок, у многих наших соотечественников отношение к её моделям весьма неплохое и на вторичке существуют модели, к которым присматриваются с интересом. В принципе, Passat B6 входит в их число, ибо по своей цене его нельзя назвать слишком уж дорогим – во всяком случае, он не дороже того же Тойота Авенсис или Хонда Аккорда, но при этом, из всей этой троицы считается, что в плане технологичности немецкая машина является в лидерах...

Volkswagen Passat B6 — одна из самых спорных моделей на вторичке. Кто-то называет его "головной болью на колёсах", а кто-то — последним настоящим немцем. Я владею Passat B6 с двигателем 3.2 литра V6 и полным приводом 4Motion — и готов рассказать всю правду об этой машине, которую вы не услышите у перекупов. Почему Passat B6 стал легендой Выпускался с 2005 по 2010 годы. В своё время он был эталоном бизнес-класса в массе: богатая комплектация, немецкая сборка, адекватная цена. Что цепляет в B6: А что по моторам? TSI — «рулетка», а вот V6 — находка На B6 ставились разные моторы: от 1...