Всем привет, мои уважаемые читатели. Несмотря на то, что компания Фольксваген решила официально покинуть российский рынок, у многих наших соотечественников отношение к её моделям весьма неплохое и на вторичке существуют модели, к которым присматриваются с интересом. В принципе, Passat B6 входит в их число, ибо по своей цене его нельзя назвать слишком уж дорогим – во всяком случае, он не дороже того же Тойота Авенсис или Хонда Аккорда, но при этом, из всей этой троицы считается, что в плане технологичности немецкая машина является в лидерах...

Volkswagen Passat B6, представленный в 2005 году, является автомобилем среднего класса, доступным в кузовах седан и универсал (Variant). Он заменил предыдущую модель Passat B5 и продержался на рынке до 2010 года, когда его сменил Passat B7. Этот автомобиль сочетает в себе комфорт, практичность и современные технологии. Шасси: Passat B6 построен на платформе PQ46, которая является удлиненной версией PQ35. Она обеспечивает передний привод с возможностью установки полного привода 4Motion. Кузов: Доступен в двух вариантах: 4-дверный седан и 5-дверный универсал...