Идея купить Volkswagen Tiguan первого поколения зрела давно. Хотелось получить универсальный, в меру компактный, но при этом статусный и динамичный автомобиль. Бюджет был ограничен суммой в 1,1–1,2 миллиона рублей. Мониторинг рынка показывал, что за эти деньги можно рассчитывать на рестайлинговый экземпляр 2013-2014 годов с пробегом в районе 150-200 тысяч километров. И вот, после нескольких недель поисков, появляется ОН. Белый Tiguan 2014 года, 1.4 TSI (150 л.с.) на "мокрой" DSG-6 (DQ250), полный привод...

В данном случае речь идёт не о DSG, а именно об "автомате" в классическом понимании этого слова — с гидротрансформатором. Производства известного в этой области эксперта — AISIN. Данного типа коробки, с небольшими отличиями, ставились и на VW Tiguan, Skoda Octavia, Passat B6, и даже на VW Polo. Процедура замены масла для всех одинаковая. Что требуется для замены масла в АКПП? Масло — G055025A2, 5 литров Прокладка поддона — 09M321370A Фильтр АКПП — 09M325429 Уплотнение сливной пробки — 09D321181B...