Многие автомобилисты сталкивались с начавшимся "вдруг" и "откуда не возьмись" увеличением расхода масла в двигателе. Причин этого явления несколько, но одним из самых частых является, залегание, закоксовывание, маслосъемных поршневых колец. С относительно недавних пор производители автомобилей в целях увеличения продаж и удешевления производства, начали "изобретать" детали с меньшим ресурсом надежности и меньшими затратами на изготовление. Эти новшества коснулись и конструкции маслосъемных колец...

скачать файл https://vk.com/toirtoyota?w=wall-161415364_15101 Камри 50 6AR-FSE – 4,4 2AR-FE - 4,4 2GR-FE – 6.1 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30 и 15W-40: Универсальное моторное масло API сорт SL ′′Energy-Conserving′′, SM ′′Energy-Conserving′′, SN ′′Resource-Conserving′′ или ILSAC* - универсальное всесезонное моторное масло Камри 70 2AR-FE – 4,4 A25A-FKS – 4,5 2GR-FKS – 5.6 0W-16; 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30 и 15W-40: Универсальное моторное масло API сорт SL ′′Energy-Conserving′′, SM...