Доброго времени суток, друзья! Сегодня коротенечко про степень сжатия! Про геометрическую степень, та, что постоянная на нашем моторе, которая равна отношения полного объема цилиндра в нижней мертвой точке включая объем КС и все сопутствующие, к полному объему цилиндра в верхней мертвой точке...

Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...