Смотришь на этот автопоезд и думаешь - конструкторы точно знали, что делают? Впечатление такое, будто они сами не понимали конечную цель проекта. Но нет, это не какой-то заводской внутрицеховый транспорт, а реальный коммерческий экземпляр. Называется он ВИС-23454 - автомобиль с седельным тягачом и полуприцепом. Создали эту диковинку на предприятии ВАЗ Интерсервис в Тольятти, впервые показали в 2005-м на Комтрансе. Задумка была перевозить объёмные, но лёгкие грузы весом до тонны. В первую очередь для фермеров...

Полный привод в автомобиле Вольво позволяет активировать все четыре колеса, распределяя силу между передней и задней осями, передавая каждой из них соответствующий крутящий момент. Эта особенность улучшает прохождение по бездорожью, повышает стабильность авто при больших скоростях, а также усиливает сцепление на ледяных дорогах и упрощает движение по заснеженным и грязевым участкам. Для начала обратите внимание на рисунок. Полный привод схематически состоит из ряда элементов, которые обозначены цветом (угловой редуктор, задний редуктор – красным, муфта Haldex - зеленым)...