К сожалению, щиток приборов ВАЗ 2112 (как и большинство отечественных автомобилей тех лет) не отображает коды ошибок в том формате, в котором их понимают современные сканеры OBD-II. На щитке приборов ВАЗ 2112 вы увидите только горящую лампочку “Check Engine” (она же “Индикатор неисправности двигателя”). Чтобы узнать конкретный код ошибки, вам потребуется: Диагностический сканер OBD-II: Это специальное устройство, которое подключается к диагностическому разъему (обычно расположен под рулевой колонкой) и считывает коды ошибок из электронного блока управления (ЭБУ) двигателем. Приложение для смартфона...

Всем здравствуйте! В этой статье речь пойдет о модификациях 16-клапанных двигателей и их отличиях между собой. Итак, поехали! Первый 16-клапанный серийный двигатель, который выпустил ВАЗ, это 2112 объемом 1,5 литра. Разработка данного агрегата была сделана еще в 1987-1990 годах, не без участия фирмы Porsche, в рамках проекта "Гамма-2", то есть разработки ВАЗ-2110. Есть даже фото предсерийной ГБЦ с отливкой "Сделано в СССР". Итак, какие же главные особенности? Блок 21083, но в него добавлены маслофорсунки, также резьба под болты ГБЦ уменьшена с М12 до М10...