Двигатель, считавшийся самым передовым мотором Советского Союза, имел потенциал стать значительным достижением в Отечественном автомобилестроении, если бы не распад СССР. Его уникальная конструкция и обширные мифы, окружавшие этот двигатель, делают его достойным отдельного поста, который будет интересным как для тех, кто видел мотор только на картинке, так и для самых преданных поклонников марки "Москвич". УЗАМ 412 был первым из серии моторов объемом от 1,5 до 2,0 литров и мощностью от 75 до 100 лошадиных сил...

Журналисты издания "За рулём" назвали самый продвинутый советский двигатель, превосходящий многие зарубежные аналоги! Двигатель для автомобиля Москвич-412 появился в 1967 году. Мотор имел объём 1,5 литра и мощность 75 лошадиных сил. В 1960-1970-е годы прошлого столетия силовой агрегат в СССР считался революционным. Такая же мощность была у легендарной Волга ГАЗ-21, но её двигатель имел объём 2,45 литра. Примечательно, что силовой агрегат Москвич-412 на самом деле был ещё мощнее. Главный конструктор...