Сегодня речь пойдет про 211 серию двигателей, объёмом 1.2 FSI/TFSI.  Изменение модельного ряда автомобилей и, соответственно, силовых агрегатов затронули маленький 1.2 литровый двигатель серии 211. Главный герой нашего обзора получил новую, существенно доработанную головку блока цилиндров. Теперь устанавливается 16 клапанов, которые развернули на 180 градусов. Впускной коллектор, который выполнен вместе с головкой блока цилиндров, располагается теперь сзади. Кроме этого, как повелось у многих двигателей...

Продолжаю свой рассказ про Шкода Октавия А7, 2014 год, 1,2TSI, 105 лошадей, 130000 км. - двигатель: в части динамики, расхода топлива, ремонтопригодности - супер! Читал, что он гораздо резвее , чем 1,6/102...