Пятой серии BMW уже без малого полвека: первое поколение «пятёрок» вышло на дороги мира в далёком 1972 году, а всего за это время было выпущено семь генераций седанов (и не только) бизнес-класса. Однако появившаяся в 1988 году «пятёрка» с заводским индексом Е34 заняла особое место в сердцах и умах граждан бывшего СССР. Для кого-то в девяностые этот харизматичный седан стал автомобилем мечты, а для других – рабочим инструментом и транспортным средством для поездок на многочисленные разборки, причем отнюдь не за запчастями. Сегодня мы будем вспоминать реальные факты и развенчивать популярные мифы, связанные с этим автомобилем...

BMW E34 - это автомобиль класса люкс. Это третье поколение BMW 5-й серии, которое продавалось с 1988 по 1996 год. Производство началось только с варианта кузова седан, и только в 1990 году оно было расширено версией универсала под названием Touring. E34 был заменен следующим поколением E39 в 1995 году, когда производство кузова седана было прекращено. Универсальная версия выпускалась до 1996 года. E34 стал первым поколением линейки, выпускавшимся в кузове универсал. Версия 525ix стала первой полноприводной моделью BMW 5er. Другими инновациями, которые E34 привнес в 5-ю серию, были, например, двигатели...