В предыдущем посте мы рассказывали о проблемах с кузовом, подвеской, электроникой и другими узлами и компонентами, которые может подкинуть подержанный BMW X5 второго поколения (E70). Во второй части отчёта о надёжности этой модели разберёмся с двигателями и трансмиссиями кроссовера. Поехали! Двигатели На BMW Х5 2006–2010 годов выпуска (Е70, дорестайлинг) предлагалось четыре варианта силового агрегата – два бензиновых и два дизельных. Бензиновые N52B30O1 (X5 3.0si, с 2008 года – X5 xDrive30i). Рядный атмосферный 6-цилиндровый двигатель объёмом 3 литра и мощностью 272 л...

Автомобили марки БМВ Х5 второго поколения отличаются от своего предшественника по многим параметрам. Новая модель, обладающая агрессивным внешним видом, значительно увеличилась в размерах и приобрела более выразительный дизайн кузова. Салон авто так же стал значительно больше, но внешне не изменился. Конструкторам даже удалось вместить туда третий ряд сидений. Дизельный агрегат имеет объем 3 литра и развивает мощности в 245, 286 и 306 лошадиных сил. Цена на BMW X5 Автомобили марки BMW никогда не отличались низкой ценой, а БМВ Х5 тем более является лучшим автомобилем в своем классе...