У нас 4 белых Лады Весты невесты, и все они разные. Каждая из них обладает своими динамическими характеристиками и может предоставить совершенно иные ощущения от вождения. Почему так? Все потому, что у каждой из них под капотом свой силовой агрегат...

Родоначальником двигателя устанавливаемого на автомобили Лада Веста и Лада Гранта был двигатель ВАЗ 2108 объемом 1,3 л. с блоком цилиндров отлитым из чугуна, который допускает расточку цилиндров под ремонтные размеры. Данный двигатель неоднократно модернизировался. Увеличивался диаметр цилиндров и рабочий ход поршня. Таким образом появился двигатель объемом 1.6 л., на который стали устанавливать облегченные шатуны и поршни. Облегченный поршень с короткой юбкой имеет меньший ресурс. Из за ненадежного привода ГРМ на поршнях сделали выемки под клапана...