Те кто занимаются доставками небольших товаров знают, что лучшая машина для этого должна быть в кузове, который в простонародье зазывают "каблук". Это пассажирская модель минивенов, в которой выкинули сиденья и все лишние, убрали даже окна, но зато на выходе мы имеем полноценный грузовой отсек в гражданской машине. Такая машина будет управляться неотличимо от любой другой гражданской машины в кузове минивен или универсал, но при этом в неё может влезть пару кубов товара и грузоподъемность у машинки будет сотен так 6-8 кг...

Электрическому «Ларгусу» быть: первая опытная модель уже проходит испытания и в конце следующего года встанет на конвейер завода «Lada Ижевск», который освободился после переноса производства Lada Vesta в Тольятти. Со старта сборки опытной партии это будет самая локализованная электрическая легковушка в России, как минимум наполовину состоящая из отечественных комплектующих (заявленный уровень локализации - 3600 баллов по шкале Минпромторга, почти на 200 баллов больше, чем у обычного «Ларгуса»). Стали известны и другие подробности о новинке...