Новая Тойота Аурис 2022 с экономичным двигателем NR-FE 1.3 MPI, которого нет у Хонда Цивик
Официальная презентация второй генерации Тойота Аурис в кузове Е180 (самостоятельная модель хэтчбека, входящая в семейство Тойота Королла) состоялась на международном Парижском автосалоне осенью 2012 года, а первые продажи машины начались лишь зимой 2013 года. В сравнении с предшествующим поколением, новую версию Toyota Auris наградили более стильным интерьером, немного увеличили полезный объем багажника (до 350/1140 литров), хотя колесная база осталась та же (багажное отделение стало более вытянутым...
Самый капризный двигатель Тойота Королла и Тойота Аурис с ненадежной системой ГРМ
Атмосферный двигатель Тойота Королла и Тойота Аурис объемом 1.4 литра серии 4ZZ-FE создавался японскими специалистами на протяжении 3,5 лет и мировая премьера этой бензиновой силовой установки состоялась лишь в середине 1997 года на моторшоу в южнокорейском Сеуле. Как утверждают многие автоэксперты, на базе этого конструктивно простого силового агрегата, был разработан собрат по линейке 1.8-литровый движок серии 2ZZ-GE с системой VVTL-i, который представили публике в конце 1999 года. Бензомотор 1...