За все время существования Автоваза выпущено более десятка различных моделей. При этом долгое время бензобаки устанавливались достаточно небольшого объема - всего около 40 литров. У классических Жигулей в кузове седан 2101-2107 объем бензобака был - 39 литров У классических универсалов (2102, 2104) объем бензобака в разных источниках указывают - от 42 до 45 литров Лада 2121 Нива классическая 3-х дверная - 42 литра Первые переднеприводные Лады (2108, 2109) - 43 литра Лада 2110 сохранил "восьмерочный"...

Я не исключение. Двигаюсь много и далеко. Дневные пробеги очень часто превышают 200км, а заправляться каждый вечер - фиговая затея. Уже было принял решение поставить себе увеличенный бак!!!! (у меня заявлено 28 литров, а есть еще баки 35 литров) Позвонил на разборку, у них есть 4 бака в наличии, но литраж не известен. Внешне — одинаковы. В СмартЧате подкинули коды запчастей (может, кому пригодится): А4534710100 — бензобак на 35 литров А4534710200 — бензобак на 28 литров Нет-нет, да мелькнет у меня...

Вопрос о бензине – не двузначный. Разные модели питбайков по-разному нуждаются в заправке на сотню километров. Общепризнанными лидерами в плане экономичности остаются китайские конструкции. Их невысокий расход бензина очевиден, и это как раз и является одним из приоритетов китайских питбайков. Еще один критерий, влияющий на расход бензина – тип дорожного покрытия (а во многих случаях – состояние дорог с его отсутствием). Ездить на питбайке часто приходится за городом, по грунтовым дорогам, а иногда приходится покорять лесные тропы...