Примерно через полгода по улицам российских городов поедут электрокары Porsche Taycan. Как и другие представители семейства Porsche, новый люксовый «немец» дарит яркие эмоции и максимум удовольствия от вождения, а его основными конкурентами станут «серые американцы» Tesla Model S. Глядя на стремительный силуэт Porsche Taycan, трудно отделаться от мысли, что проект немецкого электрического спорткара был продиктован стремлением утереть нос главному заокеанскому конкуренту в лице Tesla Model S. Можно даже пофантазировать, на какие именно болевые точки немцы стремились надавить...

Точно также, как Tesla Model Y это по сути Model 3 с более высоким дорожным просветом и другой линией крыши, Taycan Turbo Cross Turismo в целом очень похож на седан Taycan, но сюда добавили режим Gravel для езды по гравию, пневмоподвеску и сделали посадку чуть повыше. Даже в стандартной комплектации Cross Turismo оснащается двумя электродвигателями и полным приводом, а это означает, что трансмиссия здесь такая же, как в моделях Taycan 4 и Turbo. На передней и задней оси установлены синхронные электродвигатели с возбуждением от постоянных магнитов...