Продолжение разговора про распредвалы. На этот раз Динамика 115. Отличный вал "старой школы" для моторов 1,7-1,8 на ресивере или карбюраторе. Подъем 11,5/11,5. Фаза 290/290, база 29,4 мм, перекрытие 2,1 мм. Требует относительно небольших доработок головки. Эффективный диапазон на моторе 1,7 с 3 до 6-6,5 тысяч. К сожалению, выпуск его прекращен и будет ли возобновлен неизвестно.
Времена доступных автомобилей Volkswagen\Skoda в прочем, как и других автомобилей, к сожалению, закончились. На место Polo, Rapid, Octavia и прочих моделей пришли китайцы, цены на которые стали просто заоблачными. Но на вторичном рынке эти автомобили ещё долго будут перепродаваться, так как машина в России ходит по рукам и перепродаётся до момента пока не сгниёт или не попадёт в серьёзное ДТП. Polo, Rapid, Octavia и прочие автомобили VAG, на вторичном рынке достаточно востребованы, один из распространённых моторов у них это мотор 1...